410路穿梭巴士开通试运行 15分钟往来石油路化龙桥

410公交开始试运行

410车站内显示的停靠站点

虎头岩虽然与化龙桥只有一山之隔，步行也只需要半个小时，但公交出行前往却至少需要40分钟。如今，这一问题解决了！昨日，记者从重庆西部公交公司了解到，连接大坪、石油路地区的410路穿梭巴士于12月9日开通试运行，彻底解决了往来大坪、石油路、虎头岩、化龙桥地区间不能乘车直达的难题。
 

总部城至工业校区间运行票价2元

昨日，记者在重庆总部城公交车站看到，与在主干道上常见的公交车相比，410路穿梭巴士要小很多，与开通运行的408路公交车型一致，只有16个座位。

车上的站点分布图显示，公交410线在重庆总部城至重庆工业校间运行，顺向停靠：重庆总部城、虎头岩重庆总部城、嘉滨路华村、嘉滨路化龙桥、重庆工业校；逆向停靠：重庆工业校、化龙桥、重庆国际商务区、嘉滨路华村、河运路、金银湾小区、金银湾社区、重庆总部城。

据重庆西部公交公司有关负责人介绍，公交410线为城市穿梭巴士，实行无人售票，一票制，上车两元，并纳入换乘。开收班时间为6:30~19:00。据介绍，目前只有一辆车投入试运营，每间隔50分钟发一次车。待该条线路正式运行后，会根据实际运行情况做出发车数量和时间上的相应调整。

记者昨日体验，从重庆总部城乘坐410公交，到达化龙桥地区仅需要15分钟。
 

往来石油路化龙桥间只需15分钟

“开行‘穿梭巴士’，主要是为了解决居民居住集中在老社区‘最后一公里’的出行问题。”渝中区建交委相关人士表示，虽然大坪、石油路等地区与化龙桥相邻，但两地100多米的地形落差,使得公交通行每次都要绕很大一圈。

记者从网络地图中看到，从虎头岩乘公交前往化龙桥，有两种方案时间显示都需要50分钟：一是在虎头岩乘坐471路公交，途经嘉华大桥到江北区李家坪公交车站换乘875路公交到达华龙桥；二是乘坐公交837路公交到达大坪，换乘轨道交通2号线到李子坝站，然后再换乘318或262等公交车到达化龙桥。

家住虎头岩高九邻地的杨永承说，侄儿住在化龙桥李子坝嘉韵山水城，由于大坪和化龙桥地形的特殊，加上自己已经74岁走动不便，已经一年多没有去过侄儿家。“我每次去单面都要花上近一个小时才能到达，很不方便。”杨永承说，就算步行，也能穿过正在修建的山地公园到达化龙桥了。“现在好了，410开通后我就可以随时去了。”
 

大化路明年初或通车大坪10分钟可到化龙桥

为打破化龙桥与大坪、石油路地区联系往来时间长的“困局”。2013年，渝中区启动了连接大坪和化龙桥的大化路直通道路工程建设。昨日，记者从大石化新区管委会了解到，整个道路预计明年初通车。

据了解，连接大坪和化龙桥的大化路南起大坪虎支二路，止于化龙桥红岩村嘉陵路，全长约1400米，道路等级为城市次干道,双向四车道，途中有一个约500米的隧道。整个工程完工后，市民驾车从大坪通过大化路，从虎头岩过隧道到化龙桥，将大大节约出行时间，加上途中红绿灯，也只需10分钟左右。届时，沿途还将计划开通公交线路，方便市民往来。